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攤鋪碾壓施工质量(liàng)智能(néng)監控系(xì)統

發(fà)布(bù)日(rì)期(qī):2018-10-12點(diǎn)擊量(liàng):2770次(cì)

1、攤鋪质量(liàng)監測

    針(zhēn)对(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行數字(zì)化(huà)改造,在(zài)不(bù)破壞機(jī)器的(de)前(qián)提(tí)下(xià)加裝(zhuāng)GNSS厘(lí)米級定(dìng)位(wèi)系(xì)統、温(wēn)度(dù)傳感(gǎn)器、平闆電(diàn)腦、視頻監控系(xì)統等組件(jiàn),實(shí)施監測攤鋪温(wēn)度(dù)、速度(dù)等质量(liàng)數據(jù),攤鋪碾壓后台(tái)界面(miàn)記(jì)录(lù)和存儲施工过(guò)程所(suǒ)有(yǒu)的(de)數據(jù),提(tí)供攤鋪温(wēn)度(dù)雲(yún)图(tú)、位(wèi)置、速度(dù)波(bō)動(dòng)等數據(jù),並(bìng)为(wèi)质量(liàng)回(huí)溯提(tí)供數據(jù)支撐。  

  

壓路(lù)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)組件(jiàn)

  

攤鋪质量(liàng)雲(yún)图(tú)

攤鋪质量(liàng)分(fēn)析

    2、壓實(shí)质量(liàng)監測

    对(duì)壓路(lù)機(jī)進(jìn)行改造,通(tòng)过(guò)对(duì)安(ān)裝(zhuāng)了(le)車载(zài)感(gǎn)應(yìng)器的(de)壓路(lù)機(jī)所(suǒ)發(fà)出(chū)的(de)信(xìn)息進(jìn)行采集和分(fēn)析,第一(yī)时(shí)间把(bǎ)壓實(shí)质量(liàng)反(fǎn)饋成(chéng)簡單易懂的(de)画(huà)面(miàn)導航信(xìn)息反(fǎn)饋到(dào)壓路(lù)機(jī)驾駛艙的(de)電(diàn)子屏幕上(shàng),給(gěi)驾駛員進(jìn)行智能(néng)壓實(shí)導航,從而(ér)避免了(le)漏壓、过(guò)壓等問(wèn)題(tí)的(de)發(fà)生。該系(xì)統会(huì)分(fēn)别采集和分(fēn)析反(fǎn)饋壓實(shí)軌迹遍數,路(lù)面(miàn)壓實(shí)温(wēn)度(dù)、速度(dù)等數據(jù)給(gěi)驾駛員参考導航,最(zuì)大(dà)化(huà)的(de)节(jié)省(shěng)了(le)施工成(chéng)本(běn)的(de)同(tóng)时(shí)又保證了(le)路(lù)面(miàn)壓實(shí)质量(liàng),一(yī)舉两(liǎng)得。


壓實(shí)质量(liàng)監測原理(lǐ)


壓路(lù)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)組件(jiàn)


上(shàng)一(yī)篇(piān):已是第一(yī)篇(piān) 下(xià)一(yī)篇(piān):混合料運輸監控監測管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統
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