341線(xiàn)环(huán)縣(xiàn)至(zhì)車路(lù)崾岘公(gōng)路(lù)工程項目起點(diǎn)位(wèi)于环(huán)縣(xiàn)二(èr)十(shí)里(lǐ)沟(gōu)口(kǒu)，與(yǔ)國(guó)道(dào)211線(xiàn)相接，終(zhōng)點(diǎn)位(wèi)于車路(lù)崾岘(甘甯界)，與(yǔ)甯夏203省(shěng)道(dào)相接。項目總(zǒng)投資72.46亿(yì)元(yuán)，路(lù)線(xiàn)全(quán)长102.96千(qiān)米，主(zhǔ)線(xiàn)采用(yòng)一(yī)級公(gōng)路(lù)設計(jì)标(biāo)準，双(shuāng)向(xiàng)四(sì)車道(dào)，設計(jì)速度(dù)80千(qiān)米/小时(shí)。

    業主(zhǔ)为(wèi)了(le)保證項目的(de)质量(liàng)和施工安(ān)全(quán)，選擇采用(yòng)數字(zì)工地(dì)信(xìn)息化(huà)手(shǒu)段(duàn)来(lái)監管(guǎn)項目。在(zài)該項目的(de)信(xìn)息化(huà)建設招标(biāo)过(guò)程中(zhōng)，我(wǒ)蘭州賽得利電(diàn)子技術(shù)工程有(yǒu)限公(gōng)司憑借(jiè)多(duō)年(nián)来(lái)數字(zì)工地(dì)建設經(jīng)验(yàn)、以(yǐ)及(jí)合理(lǐ)的(de)價格和科學(xué)的(de)技術(shù)方案(àn)中(zhōng)标(biāo)該項目，並(bìng)以(yǐ)優质的(de)服(fú)務(wù)和过(guò)硬(yìng)的(de)质量(liàng)按期(qī)完成(chéng)了(le)本(běn)項目數字(zì)工地(dì)的(de)建設。  該項目建設涵蓋以(yǐ)下(xià)內(nèi)容：

     1、隧道(dào)施工过(guò)視頻程監控系(xì)統

     2、隧道(dào)車輛人(rén)員定(dìng)位(wèi)檢測系(xì)統 

     3、人(rén)機(jī)分(fēn)離系(xì)統

     4、隧道(dào)口(kǒu)人(rén)員門(mén)禁通(tòng)道(dào)管(guǎn)理(lǐ)系(xì)統  

     5、隧道(dào)有(yǒu)害气(qì)體(tǐ)監測系(xì)統      

     6、梁(liáng)场(chǎng)視頻監控系(xì)統 

     7、大(dà)橋(qiáo)质量(liàng)安(ān)全(quán)監控系(xì)統 

     8、拌合站視頻監控系(xì)統

     9、拌合站遠(yuǎn)程數據(jù)采集系(xì)統

     10、张(zhāng)拉壓漿數據(jù)遠(yuǎn)程監控系(xì)統